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　　6月初
，河南省三夏麦收进入关键阶段
。在平顶山叶县的万亩麦田里，来自河北的跨区作业农机手蔡子龙 ，驾驶着中联重科混合动力收割机在田间来回穿梭作业，金黄饱满的麦粒尽数归仓。

　　“燃油消耗是农机作业最主要的成本支出之一 。今年
，由于更换了全新的混动收割机，实际使用下来节省了不小的燃油成本
。
”蔡子龙对上海证券报记者说。

　　近日 ，国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》（以下简称《规划》） 。《规划》提出的农业农村现代化主要指标之一
，就是到2030年，我国农作物耕种收综合机械化率超过80%。

　　记者注意到 ，近年来
，中联重科
、柳工、徐工集团 、山河智能等工程机械巨头纷纷进军
、拓展农业机械赛道，推动农机向电动化、智能化 、高端化升级 ，推进农业机械与工程机械技术一体化创新、智能农机和智慧农业一体化发展
，加快推动我国农业现代化与机械化进程
。

　　工程机械巨头纷纷加码农机赛道

　　“目前，我在河南已经收割了300多亩小麦 ，混动收割机对比传统机型优势明显。在当前麦子偏湿
、作业负荷较大的情况下
，混动收割机每亩能节省五六元油费 。若是收割干小麦，作业工况更佳 ，节油效果还会进一步提升
。按照我今年5000亩的收割计划，仅油费就能省下好几万元。 ”蔡子龙说 。

　　中联重科相关人士介绍称
，该款混动收割机采用了增程混动架构，“作业负荷大时电池补能助力 ，负荷小时自动储能
，通过电池的‘削峰填谷’，让发动机始终保持高效省油的工作状态 ，全程不用停机充电
，大幅降低油耗
”
。

　　同时，农机正变得更“聪明”。“驾驶传统机型的时候 ，农机手往往需要频繁下车调试设备以适应不同的田间作业状况 。现在
，我只用轻点车载智能显示屏，就能调节滚筒、风机 、拨禾轮等核心部件的工作转速 ，全程不用下车
，操作变得轻松多了
。 ”蔡子龙说。

　　在今年5月初披露的投资者关系活动记录表中，中联重科表示 ，对于国内农机市场，公司坚持走高端大马力
、硬核技术的产品路线
，用自主研发的优质高端农机产品，逐步替代市面上国外进口的同类产品 。

　　近期 ，在回答投资者提问时
，柳工表示，农机是公司在“十五五
”时期重点培育的新兴业务 ，将为公司的长远发展打下基础
。

　　据介绍
，柳工农机的核心产品包括拖拉机及甘蔗收割机。“这两类产品2025年在海外销售效果良好，同时国内销量也在稳步提升 。”柳工相关人士表示。

　　工程机械巨头徐工集团早已发力农机赛道
。6月2日 ，徐工集团与采埃孚集团签署合资协议。根据协议
，双方将共同成立“采埃孚（徐州）机械有限公司 ”，生产农业机械应用的先进动力换挡传动系统 ，为我国农机市场量身定制本地化解决方案
，加速农业技术创新 。

　　山河智能表示，面向未来 ，公司将围绕特种装备、矿山装备 、新材料
、智慧农机等成长性板块系统突破，培育长期增长动能
。其中
，智慧农机将加速产品体系化与国际化布局，开拓海外增量市场。向电动化、智能化 、高端化升级

　　《规划》提出 ，分类培育农机装备领域龙头企业
、制造业单项冠军企业、专精特新中小企业
，支持企业加强生产线技术改造 、加快数字化转型，建强农机装备领域先进制造业集群
、中小企业特色产业集群 。此外 ，《规划》还提出
，推进人工智能运用和智慧农业发展
。加快农业人工智能技术创新、应用场景拓展和产业生态营造。

　　近年来，我国农机企业通过加大研发投入 ，逐渐填补了自主生产高端农业机械产品的空白
，逐渐缩小与国外先进农机产业的差距 。

　　“当前，我国农业机械正在经历深刻变革 ，朝着电动化 、智能化、高端化方向转型升级
。
”一位工程机械企业的农机板块负责人对记者表示。

　　中联重科有关人士表示
，农作物生产的全程机械化将是未来“大农业”不可或缺的组成部分 。随着农作物种植全程机械化不断深化，以及国家对高端装备
、智慧农业等领域政策支持的持续加强 ，农机企业正通过技术创新与核心能力建设积极把握发展机遇，为中高端农机产品与智慧农业开辟广阔市场空间
。

（文章来源：上海证券报）